por MC | Sep 1, 2022 | Actualidad, Machalí, Regional
El Consejo Regional, aprobó 3.517 millones de pesos al programa Mi Colectivo Eléctrico, iniciativa que va dirigida al transporte menor en zonas urbanas de la región de O´Higgins, para acceder a vehículos y cargadores eléctricos y que fue presentado en la Plaza de Armas de Machalí.
Es importante destacar que el programa Mi Taxi Eléctrico, que en la región ser enfocará en taxis colectivos, es un programa del Ministerio de Energía, implementado por la Agencia de Sostenibilidad Energética (Agencia SE), que busca dar apoyo concreto para que dueños de taxis básicos y colectivos urbanos puedan cambiar sus vehículos de trabajo por uno eléctrico.
En la ocasión, el seremi de Energía, Claudio Martínez Molina, señaló que “Quisiera agradecer al Gobernador Regional Pablo Silva y al Consejo Regional-CORE-, por la aprobación de 3.517 millones de pesos para que el transporte menor público se sume al desafío de la electromovilidad, que hoy día es una realidad en nuestra región, como ya lo está haciendo Codelco Chile, División El Teniente, la startup innovadora Reborn Electric Motors, la Asociación Gremial Agreducam y pronto el Ministerio de transportes con sus electro corredores”.
“Esta iniciativa va en concordancia con la Estrategia Nacional de Electromovilidad donde tenemos considerado que al año 2035 los vehículos livianos y medianos que se vendan en el mercado sean 100% eléctricos, al igual que el transporte público urbano. Asimismo, desde el ministerio de Energía, estamos dando cumplimiento a al mandato presidente Gabriel Boric Font en avanzar a la transición energética en todas las áreas productivas lo que incluye también el transporte de pasajeros, enmarcados en nuestra Agenda de Energía 2022-2026. Sabemos que la adopción de nuevas tecnologías genera dudas, pero desde la seremi de Energía en conjunto con la de Transportes estamos comprometidos a acompañar a los postulantes y resolveremos todas sus inquietudes, pues es un programa que ya tuvo sus primeras versiones en otras regiones del país”
Descripción Programa Mi Colectivo Eléctrico
Esta iniciativa tiene una duración de 24 meses (2 años), se espera que el proceso de postulaciones se inicie a finales del 2022 y principios del 2023, apuntando a iniciar la adopción de electromovilidad en el segmento del transporte público menor en la región, a través del recambio de vehículos con motor a combustión interna por vehículos de tecnología 100% eléctrica, incluyendo para sus dueños capacitación y la instalación de un cargador domiciliario.
Objetivos
▪ Avanzar hacia la descentralización de la electromovilidad en la región de O´Higgins, extendiendo el alcance territorial del Programa y potenciar el recambio de 175 colectivos a tecnología 100% eléctrica.
▪ Iniciar la adopción de movilidad eléctrica en la región y en los sectores económicos donde el uso intensivo de los vehículos hace sentido el recambio, por los ahorros y la disminución de emisiones generadas.
▪ Generar el ecosistema de la electromovilidad en la región.
▪ Buscar precios más favorables al presentar una demanda integrada por sectores geográficos.
▪ Recabar información y antecedentes relativos a los usos de los vehículos eléctricos y a la carga domiciliaria, tal que sirva como insumo para el desarrollo y operación futura de las redes eléctricas de la región.
por MC | Ago 31, 2022 | Actualidad, Machalí
Después de dos años vuelven las fondas y ramadas a Machalí y Coya.
Así lo confirmó el municipio, quién publicó que "como ya se sienten los aires dieciocheros, les queremos confirmar una noticia que muchos están esperando. Después de dos años marcados por las restricciones de la pandemia, Machalí y Coya nuevamente tendrán fondas y ramadas en estas Fiestas Patrias . El próximo jueves 15 de Septiembre daremos el vamos a los festejos en nuestra comuna. De esta misma forma, a través de nuestras redes sociales, les iremos informando el detalle de todas las actividades programadas con motivo de este nuevo aniversario patrio".
Además se informó que también se retomarán los tradicionales desfiles de fiestas patrias en Machalí, Coya, Santa Teresa y Coya.
por MC | Ago 31, 2022 | Actualidad, Machalí, Regional
Dos fueron los sumarios sanitarios que la Seremi de Salud O’Higgins levantó a los responsables de los malos olores que durante este fin de semana cubrieron las ciudades de Rancagua y Machalí.
Fiscalizadores de la Autoridad Sanitaria y del SAG, constataron que se trataría de dos empresas agrícolas ubicadas en el sector nororiente de la capital regional, quienes habrían incumplido la normativa que regula el almacenamiento de guano utilizado como fertilizante.
La seremi de Salud de O´Higgins, Dra. Carolina Torres Pinto, señaló que “el mandato del presidente Boric es que, para mejorar los resultados, trabajemos lo más intersectorialmente posible”. “En esa lógica es que el Servicio Agrícola y Ganadero -SAG- estuvo corroborando la aplicación de los guanos, y nosotros con la normativa vinculada a olores”.
La Dra. Carolina Torres, continuó diciendo que, habiéndose determinado las infracciones corresponde establecer las “sanciones que pudieran llegar a aplicarse, las que podrían ir entre una y mil UTM. Pudiendo llegar incluso a la prohibición de funcionamiento”.
Lo anterior, estaría condicionado a la “información con que nos retroalimenten los dueños de estos predios, estamos a la espera de sus descargos”, dijo la titular regional de Salud, agregando que además se tiene que tomar en consideración “su conducta histórica, para saber si es un problema que se repite”.
En esa misma línea, la jefa de la cartera sanitaria, subrayó que “el proceso sigue avanzando. Ellos tienen un plazo bastante acotado para poder hacer, por un lado, la incorporación del guano, y por otro la entrega de los antecedentes para definir la sanción”.
“Nuestra responsabilidad como Autoridad Sanitaria consiste en garantizarle a la población que existan y permanezcan las condiciones medioambientales y de salud adecuadas”, dijo para concluir la seremi, Dra. Carolina Torres Pinto.
por MC | Ago 25, 2022 | Actualidad, Machalí
Por Gonzalo Silva
Pablo Silva Rojas es un joven de 28 años, egresado de Bioquímica en la Universidad Católica de Valparaíso, actualmente está realizando un magister en Física en la misma institución. Se embarcó en este proyecto el año pasado, se basa en la creación de un dispositivo médico capaz de medir la viscosidad en la sangre con tan solo una gota.
El joven machalino consiguió el respaldo para la realización de este dispositivo gracias al fondo de Valorización de la Investigación en la Universidad de la Agencia Nacional de Investigación y Desarrollo durante noviembre de 2021. Está realizando esta investigación como el proyecto de su Magister y en conjunto con Claudia Trejo, quien fue su profesora.
Un proyecto que puede cambiar el mundo
¿De qué se trata su proyecto?
“Me gusta explicarlo haciendo una analogía como un medidor de glucosa, porque es un aparato de prevención y de diagnóstico, con una simple muestra puedes identificar una anormalidad. Yo quiero hacer lo mismo pero con la viscosidad de la sangre. Gracias a mi proyecto, con una gota podremos identificar si la viscosidad está dentro o no del parámetro de una persona sana”.
¿Cuáles son los beneficios de saber la viscosidad de la sangre?
“Prevención. Con este dispositivo podremos detectar mucho más pronto las anemias, puesto que esta enfermedad cambia la viscosidad de la sangre, con un simple test se podrán identificar estas enfermedades.
Con esto se podrán hacer seguimientos a pacientes con anemia o por ejemplo a “guagüitas” a las que no les puedes sacar diez mililitros de sangre todos los días. También ayudará a ir controlando a personas que tengan inflamaciones crónicas”.
¿Cómo funcionará este aparato?
“Hay que generar una presión a un fluido y detectar su velocidad. Con esos parámetros se calcula la viscosidad. La idea es que sea una caja portátil, pequeña, que no supere los ocho centímetros de alto. Esta semana llega del extranjero la cajita que mandamos a producir para el prototipo. El modo de uso sería que el paciente vaya a un centro clínico y que se haga este test en menos de un minuto”.
¿Cómo fue cuando aprobaron financiar su estudio?
“Feliz, porque habíamos postulado el año antepasado y nos había ido mal. Nos equivocamos en la postulación, pusimos la fecha estimada de finalización del proyecto dos días después de lo que debería y nos rechazaron automáticamente. Eso frustró muchísimo”.
¿Ha sido difícil?
“Es ir cayéndose y parándose constantemente. Tampoco tengo muchas personas que me puedan ayudar, fui donde unos ingenieros electrónicos y parece que no les gustó el proyecto. Para mí, armarlo fue difícil, pero para ellos quizás era muy básico.
Yo estoy construyendo este aparato, si falla algo o algún sistema, no tengo a quién acudir porque es mi invento. Algunas placas quedaban malas, porque yo no sé de electrónica, tengo que ir aprendiendo de todo. Uno se frustra.
Las alegrías aparecen cuando ves que vas progresando. El otro día tuvimos que presentar el avance del proyecto y funcionó muy bien”.
¿Cómo van con los plazos para realizar el dispositivo?
“Como es un proyecto de la ANID (Agencia nacional de Investigación y Desarrollo) a nosotros nos dieron el dinero para producir el proyecto en marzo de este año y comenzamos en noviembre del pasado, estuvimos cuatro meses pagando las cosas nosotros.
Lo malo de los proyectos en Chile son muy a corto plazo. Un proyecto científico de gran escala no se puede llevar a cabo en solo un año. Estimamos que en noviembre deberíamos tener el primer dispositivo funcionando, por eso estamos trabajando duro”.
por MC | Ago 22, 2022 | Actualidad, Machalí
Así de categórico fue el alcalde Juan Carlos Abud en la jornada participativa convocada esta semana para revisar el proyecto habitacional Las Brisas de Machalí.
El proyecto contempla la construcción de un importante número de casas y, por lo mismo, está en proceso de evaluación de impacto ambiental. En la oportunidad, el jefe comunal, quien estuvo acompañado por los concejales Daniela Soto y Felipe Núñez, además precisó que su postura es compartida por el Concejo Municipal, argumentando que por años no se previó el impacto que tendría el desarrollo inmobiliario.
"Hoy nuestras vecinas y vecinos no sólo deben lidiar con las congestión vehicular, sino que también se han enfrentado a interrupciones del suministro eléctrico producto de esto". A juicio de la primera autoridad comunal, esto evidencia una falta de planificación y, por lo mismo, no se puede volver a cometer ese error, dejando de manifiesto a la vez que le preocupan las externalidades negativas y retroceder en materia de conectividad.
En la oportunidad, además se le planteó a la constructora Galilea que sean parte de la solución a esta problemática, al margen de esta nueva inversión que pretenden realizar. Mencionar que en la ocasión además estuvo presente la seremi de Medio Ambiente, Giovanna Amaya.
Para hacer observaciones al proyecto puedes ingresar en https://seia.sea.gob.cl/pacDia/publico/solicitarPacDia.php?id_expediente=2155771399
por MC | Ago 19, 2022 | Actualidad, Machalí
La iniciativa responde a uno de los ejes del Plan de Movilidad Conurbación Rancagua-Machalí, referido a la coordinación con colegios. A la instancia, asistieron representantes de establecimientos educacionales del eje Av. San Juan de Machalí y el sector centro-sur de Rancagua.
Con el objetivo de coordinar nuevas medidas que se puedan implementar a futuro para avanzar en un mejor tránsito vehicular en la conurbación Rancagua-Machalí, el Gobierno Regional y las instituciones que forman parte del Plan de Movilidad Conurbación Rancagua-Machalí, realizaron dos mesas de trabajo con las comunidades educativas que se ubican en zonas de alta congestión, como parte de esta instancia inédita a nivel nacional, que lidera el Gobierno Regional de O’Higgins.
La primera jornada de trabajo convocó a estudiantes, directores y apoderados de Machalí de establecimientos que se ubican en la zona del eje Av. San Juan, participando los colegios Santa Teresa, San Ignacio, Mozart, San Ignacio y La Cruz.
En tanto, a la instancia realizada con los colegios del sector centro-sur de Rancagua, llegaron a la invitación los colegios La República, Ricardo Olea, Don Bosco, Manuel Rodríguez, Marista e Instituto San Andrés, además de los liceos Diego Portales y José Victorino Lastarria.
La Jefa de la División de Infraestructura y Transportes (DIT) del Gobierno Regional, Marlene Blanchard Palma, explicó que “nuestro objetivo como equipo en esta oportunidad era escuchar y dialogar sobre cómo puede aportar la comunidad escolar a disminuir la congestión vehicular. Les presentamos cinco medidas que se han considerado, para que los establecimientos educacionales puedan adoptar sin la necesidad de realizar grandes inversiones, que van en la línea de auto compartido, fomentar la movilidad activa, un transporte escolar masivo, horarios de entrada diferidos y trabajo conjunto y participativo”, dijo la representante del equipo Gore en primer término.
La Jefa de Transportes del Gobierno Regional agregó que lo que se busca es “incentivar a las comunidades educativas y personas en general a cambiar hábitos de movilidad (…) Está toda nuestra disposición a ayudar y apoyar a toda la comunidad educativa para abordar e implementar las medidas indicadas, o nuevas medidas que puedan plantearnos y deseen adoptar; para de esta manera abordar el problema y las soluciones de forma conjunta y en un trabajo colaborativo”, afirmó la profesional del Gobierno Regional.
Además del equipo profesional del Gobierno Regional, en ambas jornadas de trabajo estuvo presente el Seremi de Transportes, Pablo Jaramillo, y profesionales de las respectivas municipalidades y UOCT.
COMUNIDAD EDUCATIVA
El trabajo que se está llevando a cabo corresponde al segundo eje del Plan de Movilidad Urbana: “Coordinación y Colaboración con colegios”, del Plan Piloto de Movilidad Urbana conurbación Rancagua-Machalí. En primera instancia (mayo y junio) se convocó a todos los establecimientos educacionales de ambas comunas, donde se les dio a conocer el Plan Piloto de Movilidad Urbana. En esta segunda instancia, la invitación se realizó en grupos más pequeños.
Luis Patricio Ramírez, director del Colegio San Ignacio de Machalí, valoró la instancia. “Nos parece bien que nos pongamos de acuerdo los colegios que estamos en esa zona. Coordinarnos con horarios diferidos, pero hay que hacer más cosas, incentivar más a mucha gente, por ejemplo incentivando el uso de la bicicleta o el auto compartido. Debemos seguir trabajando y apoyando, por eso es bueno lo que está haciendo el Gobierno Regional con esta mesa de trabajo”, señaló.
Débora Muñoz, presidenta del Centro de Padres del Colegio Mozart, mostró su disposición a nuevas medidas que se puedan adoptar. “De todas maneras, si es en beneficio de todos, por supuesto que uno apoya y está comprometida también. Maravilloso que se tome conciencia de todo lo que vivimos en las mañanas”, dijo.
Catalina Valdés, coordinadora académica del Colegio Mozart de Machalí, señaló que “fue muy interesante, porque además se hizo un resumen de la reunión anterior, y se puntualizó ya con un avance concreto en esta encuesta”.
“Para nosotras es algo novedoso, y se agradece porque uno se hace partícipe de las necesidades que cada apoderado y colegio necesita alrededor de su establecimiento. Es además una buena instancia y muy bueno que se incluyan a los alumnos, que tiene una mirada diferente del problema y de las soluciones que puedan aportar”, afirmó Lida Barahona, presidenta del Centros de Padres y Apoderados del Colegio Don Bosco.
Martín González, alumno del Colegio La República, destacó que se haya desarrollado la mesa de trabajo, “porque dentro de los aportes que se puedan hacer y las opiniones que se puedan dar desde todos los puntos de vista, ya sea como alumnos, apoderados y centros de padres, me parece increíble”, puntualizó.
MESA DE MOVILIDAD URBANA
La Mesa de Movilidad Urbana Rancagua-Machalí es una iniciativa inédita a nivel país y que es liderada por el Gobierno Regional, y que inició su trabajo en marzo pasado con la participación de las Municipalidades de Rancagua y Machalí con sus equipos técnicos, Carabineros, la Seremi de Transportes, la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT) y la División de Infraestructura y Transporte (DIT) del Gobierno Regional.
En ese sentido, cada lunes se ha venido realizando una mesa de trabajo con actores claves para el éxito de esta gestión, acción pionera y lo que ha permitido sentar a la mesa a todos los actores incumbentes en esta temática, permitiendo establecer coordinaciones y un trabajo con sentido colaborativo para así atender y entender el problema de la congestión vehicular entre Rancagua – Machalí.
